Der für die Lenkachse konzipierte Barkley BRS1 ist ein in Europa gefertigter Reifen, der die Stress Optimization Control Technology (SOCT) nutzt, um eine hohe Laufleistung und ein zuverlässiges Handling zu bieten. Seine variable Lamellentiefe sorgt für einen gleichmäßigen Profilabrieb und verbessert das Bremsverhalten bei Nässe. Darüber hinaus verhindert die „Gemstone“-Rille, dass sich Steine in der Lauffläche festsetzen, wodurch das Risiko von Durchstichen reduziert und die Robustheit der Karkasse erhöht wird.